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記者鍾釗榛／綜合報導

面對特斯拉(Tesla)衝擊，歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen)，這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌，從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑，可說是汽車業界的霸主，福斯也利用旗下多家公司整合資源，各自開發平臺後讓整個集團共用，但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪，尤其裁員已經造成就業恐慌，面對這個問題，福斯集團執行長認為不需過度擔心。

▲福斯集團執行長Herbert．Diess認為不需擔心裁員問題。（圖／翻攝Volkswagen網站）

福斯集團執行長Herbert．Diess表示，全球車輛產業不需過度擔心人力問題，電動車不會大規模裁員，即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現，從2020年新冠肺炎引爆後，今年又遭遇晶片短缺，各大車廠以停產或降低規格因應，雖然美國市場復甦，但全球汽車產業整體表現是下滑的。

▲汽車產業裁員已成趨勢。（圖／Volkswagen提供）

執行長Herbert．Diess也透露一項訊息，福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構，在福斯2030戰略記者會中，他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售；另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠，並投入大量資源開發新型高密度電池，Herbert．Diess表示不會大規模裁員，很有可能指得是汽車生產人力會降低，而軟體與電池相關業務會有人力需求，造成人力流動的狀況發生。

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面板大廠群創 (3481-TW) 第二季大賺 214.18 億元，改寫新高紀錄，展望未來，群創認為，第三季整體供需仍健康，面板將維持價量齊揚走勢，估大尺寸面板出貨量、平均價格都將季增 1-3%，中小尺寸面板出貨量同樣維持季增 1-3%，此外，群創也宣佈與超視界簽訂長期供貨協議，積極固料。

群創表示，第三季整體供需將維持健康水準，除需求端進入傳統備貨旺季外，供給端仍受限缺料限制部分產能，從應用來看，大尺寸電視面板需求、價格仍持續強勁，中高階筆電等 IT 面板需求同樣強勁。

中小尺寸面板方面，隨著車市開始復甦，群創看好，下半年車用面板需求將持續回溫，手機面板也可望隨著疫情受到控制，市況逐漸好轉，將持續透過彈性調整產能來應對市場需求，同時強化佈局 Mini/Micro LED、車載、醫療、液晶平板衛星天線等高值化產品。

群創今也宣佈與面板供應商超視界簽訂複數年長期供貨協議，合約期間內群創、子公司佛山群志光電將取得超視界每年按約定數量供應 10.5 代玻璃基板切割產品，有助進一步拓展大尺寸應用市場、提升既有世代線產能利用價值，也凸顯近期面板廠積極固料。

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政府連番祭出打炒房政策，但資金熱潮擋不住投機行為，各地屢傳民眾排隊買預售屋、私下換約的現象，為匡正市場秩序，產官學三界合力催生

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